Keďže vlna legalizácie marihuany sa naďalej šíri Spojenými štátmi, nedávna štúdia Kalifornskej univerzity v San Diegu vyvolala kritické otázky o účinnosti testov triezvosti v teréne (FST) pri identifikácii vodičov ovplyvnených marihuanou.
Štúdia, ktorú viedol Dr. Thomas D. Marcotte a jeho tím z Centra pre výskum liečivej marihuany, je prvým rozsiahlym výskumom, ktorý hodnotí, ako dobre dokážu FST rozlíšiť osoby, ktoré užili marihuanu, od tých, ktoré ju neužili, a či tieto testy korelujú so skutočnou poruchou riadenia.
Kontext
Keďže čoraz viac štátov legalizuje marihuanu na liečebné aj rekreačné účely, orgány činné v trestnom konaní sa čoraz viac spoliehajú na testy FST pri posudzovaní triezvosti vodičov. Tieto testy, pôvodne vyvinuté a overené na zistenie zhoršenia stavu po požití alkoholu, zahŕňajú úlohy, ako je test chôdze a otáčania, stoj na jednej nohe a test prstom k nosu, ktorými sa hodnotí rovnováha, koordinácia a rozdelená pozornosť. Ich presnosť pri odhaľovaní porúch spôsobených kanabisom, najmä Δ9-tetrahydrokanabinolom (THC) - hlavnou psychoaktívnou zlúčeninou kanabisu - je však predmetom diskusií.Plán štúdie a zistenia
Do dvojito zaslepenej, placebom kontrolovanej randomizovanej klinickej štúdie, ktorá sa uskutočnila od februára 2017 do júna 2019, sa zapojilo 184 účastníkov vo veku 21 až 55 rokov, ktorí za posledný mesiac užili kanabis. Účastníkom bolo náhodne pridelené fajčiť buď placebo, nízku dávku THC (5,9 %), alebo vysokú dávku THC (13,4 %) konopnej cigarety a následne sa podrobili FST vo viacerých časových bodoch.Výsledky boli zarážajúce. Príslušníci orgánov činných v trestnom konaní klasifikovali 81 % účastníkov, ktorí fajčili THC, na základe FST ako osoby so zníženou schopnosťou, v porovnaní so 49,2 % účastníkov, ktorí dostali placebo. Hoci to naznačuje, že FST sú do určitej miery účinné pri identifikácii užívania marihuany, vysoký počet falošne pozitívnych výsledkov v skupine s placebom vyvoláva obavy. Pozoruhodné je, že 99,2 % účastníkov klasifikovaných ako poškodení na základe FST bolo podozrivých z konzumácie THC bez ohľadu na ich skutočnú expozíciu.
Dôsledky pre bezpečnosť cestnej premávky
Štúdia tiež spojila slabý výkon v niektorých FST s horšími výsledkami v simulátoroch jazdy, čo posilňuje myšlienku, že THC môže zhoršiť schopnosť viesť vozidlo. Avšak prekrývanie sa zhoršenia FST medzi skupinami s THC a placebom naznačuje, že FST samy o sebe nemusia byť spoľahlivým ukazovateľom zhoršenia špecifického pre THC.Budúcnosť zisťovania porúch spôsobených kanabisom
Zistenia zdôrazňujú potrebu vývoja presnejších a objektívnejších nástrojov na hodnotenie zhoršenia schopnosti užívania kanabisu. S rozširujúcou sa legalizáciou kanabisu rastie aj naliehavosť účinných metód, ktoré dokážu rozlíšiť medzi nedávnym užitím kanabisu a skutočným poškodením zdravia.Záver
Hoci FST zostávajú základným kameňom hodnotenia triezvosti na cestách, táto štúdia naznačuje, že nemusia byť dostatočné na presnú identifikáciu poruchy súvisiacej s kanabisom. Keďže právne prostredie týkajúce sa kanabisu sa naďalej vyvíja, musia sa vyvíjať aj nástroje a techniky používané na presadzovanie zákonov o cestnej premávke.Podrobnejšie informácie o celej štúdii nájdete tu (clearnet).
Ak vás takéto publikácie zaujímajú, reagujte a zanechajte komentáre. Bude to pre mňa znamenie, aby som pokračoval